Muqe
New member
TORON – Dokuz avrodan az bir sürede, elektrikli otomobil alımını desteklemek için ayrılan 200 milyon avronun tamamı tükendi. Invitalia platformunda bu sabah saat 10'da başlayan rezervasyon teşvikleri, 0 ila 20 mikrogram CO2 arasında CO2 emisyonuna sahip araçların satın alınmasına yönelik. Tam elektrikli otomobil alımını teşvik etmek için mevcut 200 milyona kıyasla 41 milyondan biraz fazlası kaldı. Pille çalışan arabalara yönelik sübvansiyonlar ilk kez kesiliyor. Bununla birlikte, düşük etkili termal arabalara yönelik katkılar (CO2 emisyonları 61 ila 135 mikrogram arasında) aynı oranda kullanılmadı: sabah 10'da 276 milyonun biraz üzerinde, akşam 6'da ise 218 milyonun biraz üzerinde mevcuttu. Genellikle hızla kaybolan para.
Yavaşlayan bir pazara yeni bir hayat vereceğini umduğumuz rakamlar. Mayıs ayında, İtalya'da Mayıs 2023'e göre %6,6 düşüşle 139.581 otomobil tescil edildi. İlk beş ayın nihai bakiyesi, geçen yılın aynı dönemine göre %3,4 artışla 726.311 kayıt görüyor, ancak 2019'un aynı dönemine göre %20,3 düşüş var. özellikle otomobil alım teşviklerinin uygulamaya konması için uzun süre beklemek Mayıs ayı üzerinde etkili oldu.
Teşvikler de memnuniyetle karşılandı İtalya Ticaret ve Made in Bakanı Adolfo Ursohangisinde
Araba teşvikleri, platforma gidin: kurallar ve miktarlar. Bu elektrik için bir patlama
03 Haziran 2024
“Ecobonuslu elektrikli otomobil rezervasyonları patlamayla başlıyor. Platformun açılışından yedi saatten kısa bir süre sonra, İş ve Made in Italy tarafından tahsis edilen kaynakların %66,6'sı ve 3 Haziran'da kullanıma sunuldu; fonların %4,2'si hibritler için ve %21,8'i düşük emisyonlular için mevcuttu. endotermik arabalar” diyorlar Adolfo Urso liderliğindeki Ticaret ve Made in Italy Bakanlığı tarafındanDraghi hükümetinin başlattığı sistemde devrim yaratan yeni sistemin babası. Yalnızca daha zengin sübvansiyonlar değil, aynı zamanda eski arabaların hurdaya çıkarılmasıyla daha yakından bağlantılı ve ISEE'si 30 bin avronun altında olan aileler için %25 daha fazla prim.
Araç teşvikleri, 3 Haziran Pazartesi gününden itibaren talep platformu devreye girecek
02 Haziran 2024
“Bu hoş bir şaşırtıcı – Centro Studi Promotor'un başkanı Gian Primo Quagliano'yu iddia ediyorElektrikli otomobillere yönelik rezervasyonların yüksek payı elbette teşviklerin büyüklüğünden kaynaklanıyor ancak aynı zamanda bu tür otomobillere olan ilginin de arttığını umuyoruz. Ve kilometre başına 135 gramdan fazla CO2 emisyonuna sahip olmayan endotermik otomobiller için rezervasyon kotasının göreceli olarak mütevazı olması da şaşırtıcıdır; geçmişte teşvik tahsisleri çok kısa sürede tükenen otomobiller”.
Otomobil teşvikleri, bayiler: “Geç geliyorlar, beş aydır satamadıklarımızı şimdi geri alıyoruz”
kaydeden Diego Longhin
03 Haziran 2024
Federauto'nun başkan yardımcısı Plinio Vanini için rakamlar birbirini tutmuyor: “Bir şeyler doğru görünmüyor” diyor. Ne? “Anlamaya çalışıyoruz.” Verilerin analizi sürüyor ve aynı zamanda İtalya'nın değil Avrupa düzeyindeki en büyük dağıtım ve satış holdinglerinden biri olan AutoTorino'nun bir numarası olan başkan yardımcısına göre, stratejilerin ne olduğunu anlamamız gerekiyor. büyük araç kiralama gruplarının bir parçası. İçin Motus-EElektrik dönüşümünde faaliyet gösteren şirketleri bir araya getiren derneğin dikkate alması gereken iki husus var: Elektrikli mobilite teknolojisinin insanlar üzerinde adım adım yarattığı etki ve ekonomik olarak orta ve uzun vadeli planlamayla yeterli teşviklerin sağlanması ihtiyacı.
Yavaşlayan bir pazara yeni bir hayat vereceğini umduğumuz rakamlar. Mayıs ayında, İtalya'da Mayıs 2023'e göre %6,6 düşüşle 139.581 otomobil tescil edildi. İlk beş ayın nihai bakiyesi, geçen yılın aynı dönemine göre %3,4 artışla 726.311 kayıt görüyor, ancak 2019'un aynı dönemine göre %20,3 düşüş var. özellikle otomobil alım teşviklerinin uygulamaya konması için uzun süre beklemek Mayıs ayı üzerinde etkili oldu.
Teşvikler de memnuniyetle karşılandı İtalya Ticaret ve Made in Bakanı Adolfo Ursohangisinde
Araba teşvikleri, platforma gidin: kurallar ve miktarlar. Bu elektrik için bir patlama
03 Haziran 2024
“Ecobonuslu elektrikli otomobil rezervasyonları patlamayla başlıyor. Platformun açılışından yedi saatten kısa bir süre sonra, İş ve Made in Italy tarafından tahsis edilen kaynakların %66,6'sı ve 3 Haziran'da kullanıma sunuldu; fonların %4,2'si hibritler için ve %21,8'i düşük emisyonlular için mevcuttu. endotermik arabalar” diyorlar Adolfo Urso liderliğindeki Ticaret ve Made in Italy Bakanlığı tarafındanDraghi hükümetinin başlattığı sistemde devrim yaratan yeni sistemin babası. Yalnızca daha zengin sübvansiyonlar değil, aynı zamanda eski arabaların hurdaya çıkarılmasıyla daha yakından bağlantılı ve ISEE'si 30 bin avronun altında olan aileler için %25 daha fazla prim.
Araç teşvikleri, 3 Haziran Pazartesi gününden itibaren talep platformu devreye girecek
02 Haziran 2024
“Bu hoş bir şaşırtıcı – Centro Studi Promotor'un başkanı Gian Primo Quagliano'yu iddia ediyorElektrikli otomobillere yönelik rezervasyonların yüksek payı elbette teşviklerin büyüklüğünden kaynaklanıyor ancak aynı zamanda bu tür otomobillere olan ilginin de arttığını umuyoruz. Ve kilometre başına 135 gramdan fazla CO2 emisyonuna sahip olmayan endotermik otomobiller için rezervasyon kotasının göreceli olarak mütevazı olması da şaşırtıcıdır; geçmişte teşvik tahsisleri çok kısa sürede tükenen otomobiller”.
Otomobil teşvikleri, bayiler: “Geç geliyorlar, beş aydır satamadıklarımızı şimdi geri alıyoruz”
kaydeden Diego Longhin
03 Haziran 2024
Federauto'nun başkan yardımcısı Plinio Vanini için rakamlar birbirini tutmuyor: “Bir şeyler doğru görünmüyor” diyor. Ne? “Anlamaya çalışıyoruz.” Verilerin analizi sürüyor ve aynı zamanda İtalya'nın değil Avrupa düzeyindeki en büyük dağıtım ve satış holdinglerinden biri olan AutoTorino'nun bir numarası olan başkan yardımcısına göre, stratejilerin ne olduğunu anlamamız gerekiyor. büyük araç kiralama gruplarının bir parçası. İçin Motus-EElektrik dönüşümünde faaliyet gösteren şirketleri bir araya getiren derneğin dikkate alması gereken iki husus var: Elektrikli mobilite teknolojisinin insanlar üzerinde adım adım yarattığı etki ve ekonomik olarak orta ve uzun vadeli planlamayla yeterli teşviklerin sağlanması ihtiyacı.