RAM
New member
Tren dakik olmadığı için eleştirilir. Bununla birlikte, bir grup dışında binlerce üst düzey yönetici artık ikramiye alacak.
Basında çıkan bir habere göre, Deutsche Bahn’daki binlerce yönetici, Nisan sonunda en az üç haneli milyon tutarında ikramiye aldı. NDR ve “Süddeutsche Zeitung” Çarşamba akşamı, ikramiyelerin yaklaşık 3.800 yönetici dahil 30.000 çalışana ödendiğini bildirdi.
Demiryolu çevrelerinden, Deutsche Bahn’ın “toplu pazarlık çalışanları ve yöneticileri de dahil olmak üzere on yıllardır yürürlükte olan çalışanların iş sözleşmelerini yerine getirdiği” söylendi. NDR, paranın Nisan sonunda ödendiğini belirten bir demiryolu sözcüsünden alıntı yaptı.
Dakiklik önemli olmamalı
Demiryolu şu anda, diğer şeylerin yanı sıra, uzun mesafe trafiğindeki düşük dakiklik oranı nedeniyle ağır bir şekilde eleştiriliyor. Geçen yıl, uzun mesafeli trenler, duraklamaların yalnızca yüzde 65,2’sine zamanında ulaştı. Yüzde 70’in oldukça üzerinde bir oran olan 2023 hedefine ilk dört aydaki performansın ardından ulaşmak zor. Her şeyden önce, demiryolları harap bir altyapı ve bunun sonucunda ortaya çıkan şantiyelerle mücadele ediyor.
NDR raporuna göre, dakiklik ve müşteri memnuniyeti ikramiye hesaplamasının bir parçası, ancak bu sefer yüzde sıfır ağırlıklıydı. “Değişken ücret bileşenleri”nin hesaplanmasına çalışan memnuniyeti, yönetici pozisyonundaki kadınlar, finansal hedeflere ulaşma ve kişisel hedefler dahil edilmiştir.
Kurul eli boş gitmeli
Basında çıkan haberlere göre, grup yönetim kurulu başlangıçta özel ödemelerin dışında tutuldu. Bu ödemeler şu anda inceleniyor. Arka plan, demiryollarının elektrik fiyat frenini kullanıp aynı zamanda yönetim kurulu üyelerine ikramiye ödeyip ödeyemeyeceği sorusudur. Değişken ücret, 2022 yıllık raporunda zaten listelenmişti – buna göre, Bahn patronu Richard Lutz’un 970.000 Euro’luk temel maaşa ek olarak 1.26 milyon Euro alması gerekiyor.