Muqe
New member
Roma – Nasıl Yapılır ABD'deki otomotiv sektörü daha rekabetçiStellantis'in sütun ülkelerinden biri, tüm Kuzey Amerika ile birlikte. Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald Trump ve Stellantis'in bir numarası John Elkann, Amerika Birleşik Devletleri'nin görevlerinin başlatılmasının arifesinde toplantıda bundan bahsetti.
Ancak oranlar, Trump ve Elkann arasında ikinci yüz yüze olan Beyaz Saray ile yapılan röportajda tartışma konusu değildi. Birincisi, 20 Ocak'ta yeni cumhurbaşkanının yerleşiminden birkaç gün önce Florida'daki Mar-a-Lago'nun ikametgahında yapıldı. Bu vesileyle. Elkann, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretimi artırma arzusunu doğrulayan 5 milyar dolarlık yatırımlar duyurmuştu ve “Büyük Amerikan işgücüne istikrar” vermek.
Arabalar, 15 ev için AB para cezası. Emisyonlar için daha fazla zaman
Diego Longhin
02 Nisan 2025
Öte yandan, 2021 yılında FCA ve PSA arasındaki birleşmeden doğan grup, Kuzey Amerika'da 75.000 çalışanı var, 63.5 milyar avro'nun üzerinde bir ciro oluşturuyor ve 1.4 milyon araç satıyor. Bu rakamlardan en önemli dilim, 48 bin çalışanı, Michigan, Indiana ve Ohio arasında 16 fabrikaya sahip olduğu ve 1,3 milyon araç sattığı ABD tarafından temsil edilendir.
Elkann, bu sefer Beyaz Saray'a geri döndü ve ABD Başkanı'nın Avrupa'ya karşı görevleri ve tutumları üzerine tartışmalara döndü. Oranlar hakkında bir konuşma yoktu. Aksine. Trump, röportajdan sonra, Elkann'ın süspansiyon istemediğini belirtti. İkisi çevre standartlarını azaltma olasılığını tartışacaktı. Trump, “Standartları çevresel bir bakış açısından hala çok geçerli bir seviyeye getireceğiz, ancak bu üretimi mümkün kılan bir seviyeye getireceğiz.” Dedi. Sektörün rekabet gücünden ve CO2 üzerindeki daha az katı standartlardan bahsedecektik. Ve Trump'ın hedefi 2020 emisyon standartlarına geri dönmek olabilir. Öte yandan, Avrupa düzeyinde bile, hem hareketlilik hem de diğer cepheler için yeşil anlaşma üzerine bir yansıma devam ediyor.
Carraro: “Trump'ın beklemeniz gereken görevlerine karşı, Amerikalı fiyatı ödeyecek”
Filippo Santelli –
02 Nisan 2025
Elkann, Trump'ta sadece Stellantis'in başkanı olarak, herhangi bir siyasi değer olmadan ortaya çıktı ve açık ve istikrarlı kurallar sektörü için ihtiyacı ve önemi yineledi. Yıldızların ve Stripes otomotivinin yeniden başlatılması için gerekli durum. Exor Konferans Çağrısı vesilesiyle geçen hafta kendini finansal analistlerle ifade ettiği kavramlar, Stellantis, Ford ve General Motors'u içeren Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi'nin pozisyonunu hatırlamak. “Dernek, Trump yönetimi ile devam eden diyalog ve Kuzey Amerika otomotiv sektörünün rekabet gücünün önemi hakkında açık bir beyan yayınladı.” Dedi. Dahası, kendisini “Amerika'da yapılan ürünlerimizin erişilebilirliği ve bu belirsizliğin ABD'ye olan talebi üzerindeki yansımaları için endişesini dile getirdi. 2025'teki şirketlerimize ve performanslarımıza odaklanmaya kararlıyız”.
Amerika Birleşik Devletleri Superdazi gelir. Trump: “Kurtuluş günü, soyduk ama nazik olacağım”
Muhabirimiz Anna Lombardi tarafından
02 Nisan 2025
Ancak Detroit'in Büyük Üçü, Trump yönetimini engellemek için son bir girişimde bulunuyor Açıklanan görevler üzerine, yurtdışında yurtdışında yaptıkları binlerce bileşenin oranlarının sektör üzerinde felaket etkileri olabileceğini iddia ederek. Ajansa göre Bloomberg Ford, GM ve Stellantis, bazı düşük maliyetli otomobil bileşenlerini planlanan görevlerden hariç tutmak için baskı oluşturuyor. Yöneticiler, hariç tutmayı tartışmak için Beyaz Saray, Ticaret Bakanlığı ve ABD Ticaret Temsilcisi Ofisi ile bir araya geldi. Sonuç, Trump'ın yüzdeleri, ürünleri ve segmentleri listelemeye başladığı birkaç saat içinde bilinecektir. Ve sektörün sektörle beyaz renkte uğraşması gereken oranları koyacak.
Ancak oranlar, Trump ve Elkann arasında ikinci yüz yüze olan Beyaz Saray ile yapılan röportajda tartışma konusu değildi. Birincisi, 20 Ocak'ta yeni cumhurbaşkanının yerleşiminden birkaç gün önce Florida'daki Mar-a-Lago'nun ikametgahında yapıldı. Bu vesileyle. Elkann, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretimi artırma arzusunu doğrulayan 5 milyar dolarlık yatırımlar duyurmuştu ve “Büyük Amerikan işgücüne istikrar” vermek.
Arabalar, 15 ev için AB para cezası. Emisyonlar için daha fazla zaman
Diego Longhin
02 Nisan 2025
Öte yandan, 2021 yılında FCA ve PSA arasındaki birleşmeden doğan grup, Kuzey Amerika'da 75.000 çalışanı var, 63.5 milyar avro'nun üzerinde bir ciro oluşturuyor ve 1.4 milyon araç satıyor. Bu rakamlardan en önemli dilim, 48 bin çalışanı, Michigan, Indiana ve Ohio arasında 16 fabrikaya sahip olduğu ve 1,3 milyon araç sattığı ABD tarafından temsil edilendir.
Elkann, bu sefer Beyaz Saray'a geri döndü ve ABD Başkanı'nın Avrupa'ya karşı görevleri ve tutumları üzerine tartışmalara döndü. Oranlar hakkında bir konuşma yoktu. Aksine. Trump, röportajdan sonra, Elkann'ın süspansiyon istemediğini belirtti. İkisi çevre standartlarını azaltma olasılığını tartışacaktı. Trump, “Standartları çevresel bir bakış açısından hala çok geçerli bir seviyeye getireceğiz, ancak bu üretimi mümkün kılan bir seviyeye getireceğiz.” Dedi. Sektörün rekabet gücünden ve CO2 üzerindeki daha az katı standartlardan bahsedecektik. Ve Trump'ın hedefi 2020 emisyon standartlarına geri dönmek olabilir. Öte yandan, Avrupa düzeyinde bile, hem hareketlilik hem de diğer cepheler için yeşil anlaşma üzerine bir yansıma devam ediyor.
Carraro: “Trump'ın beklemeniz gereken görevlerine karşı, Amerikalı fiyatı ödeyecek”
Filippo Santelli –
02 Nisan 2025
Elkann, Trump'ta sadece Stellantis'in başkanı olarak, herhangi bir siyasi değer olmadan ortaya çıktı ve açık ve istikrarlı kurallar sektörü için ihtiyacı ve önemi yineledi. Yıldızların ve Stripes otomotivinin yeniden başlatılması için gerekli durum. Exor Konferans Çağrısı vesilesiyle geçen hafta kendini finansal analistlerle ifade ettiği kavramlar, Stellantis, Ford ve General Motors'u içeren Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi'nin pozisyonunu hatırlamak. “Dernek, Trump yönetimi ile devam eden diyalog ve Kuzey Amerika otomotiv sektörünün rekabet gücünün önemi hakkında açık bir beyan yayınladı.” Dedi. Dahası, kendisini “Amerika'da yapılan ürünlerimizin erişilebilirliği ve bu belirsizliğin ABD'ye olan talebi üzerindeki yansımaları için endişesini dile getirdi. 2025'teki şirketlerimize ve performanslarımıza odaklanmaya kararlıyız”.
Amerika Birleşik Devletleri Superdazi gelir. Trump: “Kurtuluş günü, soyduk ama nazik olacağım”
Muhabirimiz Anna Lombardi tarafından
02 Nisan 2025
Ancak Detroit'in Büyük Üçü, Trump yönetimini engellemek için son bir girişimde bulunuyor Açıklanan görevler üzerine, yurtdışında yurtdışında yaptıkları binlerce bileşenin oranlarının sektör üzerinde felaket etkileri olabileceğini iddia ederek. Ajansa göre Bloomberg Ford, GM ve Stellantis, bazı düşük maliyetli otomobil bileşenlerini planlanan görevlerden hariç tutmak için baskı oluşturuyor. Yöneticiler, hariç tutmayı tartışmak için Beyaz Saray, Ticaret Bakanlığı ve ABD Ticaret Temsilcisi Ofisi ile bir araya geldi. Sonuç, Trump'ın yüzdeleri, ürünleri ve segmentleri listelemeye başladığı birkaç saat içinde bilinecektir. Ve sektörün sektörle beyaz renkte uğraşması gereken oranları koyacak.