Muqe
New member
“Hükümetin bize şirketin kontrolünü eline alacağını söylemesini bekliyoruz. Özel ortağımız Arcelor Mittal'in oyun ve oyunlarına bu kadar yeter. Kandırılmayı bırakın, aksi takdirde geriye sadece moloz kalacak ve başka hiçbir özel ortak bunun üzerine bahse girmeye istekli olmayacaktır. İlk önce hükümet onları içeride tutmaya ya da rızaya dayalı bir çıkış bulmaya çalıştı. Artık bunun yapılamayacağı açık, sadece belirsizlik içinde kalın.” Rocco Palombella, yalnızca Uilm'in sekreteri değil, aynı zamanda 18 yaşındayken katıldığı ve 18 yıldan fazla çalıştığı Taranto'daki Ilva'nın eski bir çalışanıdır. 25 yıl. Çelik fabrikasının her köşesini biliyor ve daha fazla bekleyemeyeceğimize inanıyor. Acciaierie d'nin özel ortaklarıyla yaşanan yüzleşmeden iki gün sonra, bu akşam saat 19.00'da hükümetle görüşmek üzere Palazzo Chigi'ye dönecek. “İtalya. Mittal daha sonra durumu düzeltmeye çalışsa bile, çözüm üretmeyen ancak açık bir kırılma yaratan bir karşılaşma.”
Eski Ilva, ArcelorMittal ile hükümet arasında kopukluk: Devletin %66 oranındaki sermaye artışına hayır
08 Ocak 2024
Ancak özel ortak, yönetişim devam ettiği sürece hükümetin taleplerine evet demeye hazır olduklarını söyledi. Pembe dizinin başka bir bölümünde miyiz?
“Bu da Mittal'ın bir blöfü, aylardır aynı şeyleri söylüyor. Bunlar sadece asılsız şeyler, yalanlar. Devlet çoğunluğu elde etme, güvenilir bir CEO arama ve atama, işi sürdürmek için olası sorunları ele alma, hammadde tedarik etme ve tedarikçilerle bir anlaşma yapma seçeneğini uygulamalıdır. Kısaca sistemin nefes alabilmesi için oksijen verilmesi gerekmektedir. Ve sonra bir iş planı yapın. Yeni CEO'nun yapması gereken ilk şeyin ne olacağını biliyor musun…”
Ne?
“Tüm soğuk sistemleri yeniden etkinleştirin, Taranto'nun üretimine katma değer sağlayanlar bunlardır. Şirket hepsini durdurarak üretimi yarıya indirdi. Sadece levha üretimiyle ilerleyemeyiz. Boru fabrikası ve bant trenleri neden durduruldu? Çok fazla simya yok, üretim açısından geri dönmeniz gerekiyor.”
Bu arada Ilva'da başka bir CEO var ve Hintli ortak imzalanan anlaşmalardan yararlanıyor. Yeni CEO ne yapsın, polis eşliğinde çelikhaneye mi girsin?
“Gerekirse evet, başka bir çözüm göremiyorum. Burada kaybedecek daha fazla zaman yok. Kızılderililerin eski Ilva'ya para yatırmak istemedikleri açık. Ve eğer Kral çıplaksa, övgünün Bakan Fitto'ya da ait olduğunu itiraf etmeliyim.”
Neden?
“Fitto, Conte hükümeti tarafından kaldırılan yasal dokunulmazlığı yeniden etkinleştirdi ve ardından çevre planının tamamlanmasını 2024'e erteledi. Mittal'in Devletin başarısızlığı olarak değerlendirdiği ve Fitto'nun kaldırdığı iki kaya, asıl sorunu gün ışığına çıkarıyor: Mittal en başından beri Taranto'da kalmamaya karar vermişti ama önce çelik fabrikasını yok etmek istiyor.”
görüşme
Gozzi: “Ilva, özel kişiler girmeye hazır ama Devlet hatalarını düzeltecek”
kaydeden Luigi Pastore
10 Ocak 2024
Devletin yeniden sermayelendirilmesi ve devralınması yerine olağanüstü veya kontrollü yönetim yoluna başvuranlar var. Yapılabilir?
“Hayır, 2015'te yaşananlar ölümler ve yaralanmalarla tekrarlanacaktı. Taranto'yu umutsuzluğa sürükleyecek bir çözüm olacaktır. Şu anda kafa karışıklığının hüküm sürdüğünü, hukuki anlaşmazlıklardan korkulduğunu anlıyorum ama şirketi, işçileri ve sözleşmeleri korumamız gerekiyor. Çünkü bu temelde yeniden başlayabiliriz. İlgili sektörler kaybolursa Taranto ve eski Ilva da kaybedilecek.”
Sendika ne yapmaya hazır?
Mirasın korunmasına yönelik somut bir proje üzerinde anlaşmaya varmaya hazırız. Bizi, işçileri, bölgeyi, yerel yetkilileri ve hükümeti kapsayan bir anlaşma. Mittal'in önerdiğinden farklı olarak ciddi bir takvim üzerinde çalışarak ve yüksek fırınları kapatmadan yeşil çelik projesine katılmaya hazırız.”
Neden?
“Bizim için her şeyin aynı anda olması gerekiyor. Yüksek fırınlar kapatılırsa Piombino'da olduğu gibi elektrikli fırınlar artık üretilmeyecek. 2014 yılında kapatıldı ama elektrikli olanları hiç almadılar. Şimdi enerji krizi ve savaş nedeniyle sadece birkaç neden hareket ediyor.”
Ancak bölgenin kirlilik ve sağlık sorunu nedeniyle eski İlva'nın kapatılması gerektiğini söyleyenler de var. Ne cevap veriyor?
“Çelik fabrikaları kapanmamalı, dönüştürülmeli, yenilenmeli, değiştirilmeli ama kapatılmamalı. Taranto'yu kapattığımızda kendimizi Piombino'nun durumunda bulmayacağız ama Bagnoli'nin on katıyla karşı karşıya kalacağız. Çelikhane gibi üretim sahalarını rehabilite edebilecek ekonomik ve teknolojik kaynaklar mevcut değildir. Ilva'nın kapatılması çevrenin ve bölgenin kurtarılması anlamına gelmiyor. Yeşili hedefliyoruz, kirliliği azaltıyoruz ama İlva'dan kurtulamıyoruz. Bir yol tehlikeliyse onu kapatmazsınız, iyileştirirsiniz.”
Eski Ilva, ArcelorMittal ile hükümet arasında kopukluk: Devletin %66 oranındaki sermaye artışına hayır
08 Ocak 2024
Ancak özel ortak, yönetişim devam ettiği sürece hükümetin taleplerine evet demeye hazır olduklarını söyledi. Pembe dizinin başka bir bölümünde miyiz?
“Bu da Mittal'ın bir blöfü, aylardır aynı şeyleri söylüyor. Bunlar sadece asılsız şeyler, yalanlar. Devlet çoğunluğu elde etme, güvenilir bir CEO arama ve atama, işi sürdürmek için olası sorunları ele alma, hammadde tedarik etme ve tedarikçilerle bir anlaşma yapma seçeneğini uygulamalıdır. Kısaca sistemin nefes alabilmesi için oksijen verilmesi gerekmektedir. Ve sonra bir iş planı yapın. Yeni CEO'nun yapması gereken ilk şeyin ne olacağını biliyor musun…”
Ne?
“Tüm soğuk sistemleri yeniden etkinleştirin, Taranto'nun üretimine katma değer sağlayanlar bunlardır. Şirket hepsini durdurarak üretimi yarıya indirdi. Sadece levha üretimiyle ilerleyemeyiz. Boru fabrikası ve bant trenleri neden durduruldu? Çok fazla simya yok, üretim açısından geri dönmeniz gerekiyor.”
Bu arada Ilva'da başka bir CEO var ve Hintli ortak imzalanan anlaşmalardan yararlanıyor. Yeni CEO ne yapsın, polis eşliğinde çelikhaneye mi girsin?
“Gerekirse evet, başka bir çözüm göremiyorum. Burada kaybedecek daha fazla zaman yok. Kızılderililerin eski Ilva'ya para yatırmak istemedikleri açık. Ve eğer Kral çıplaksa, övgünün Bakan Fitto'ya da ait olduğunu itiraf etmeliyim.”
Neden?
“Fitto, Conte hükümeti tarafından kaldırılan yasal dokunulmazlığı yeniden etkinleştirdi ve ardından çevre planının tamamlanmasını 2024'e erteledi. Mittal'in Devletin başarısızlığı olarak değerlendirdiği ve Fitto'nun kaldırdığı iki kaya, asıl sorunu gün ışığına çıkarıyor: Mittal en başından beri Taranto'da kalmamaya karar vermişti ama önce çelik fabrikasını yok etmek istiyor.”
görüşme
Gozzi: “Ilva, özel kişiler girmeye hazır ama Devlet hatalarını düzeltecek”
kaydeden Luigi Pastore
10 Ocak 2024
Devletin yeniden sermayelendirilmesi ve devralınması yerine olağanüstü veya kontrollü yönetim yoluna başvuranlar var. Yapılabilir?
“Hayır, 2015'te yaşananlar ölümler ve yaralanmalarla tekrarlanacaktı. Taranto'yu umutsuzluğa sürükleyecek bir çözüm olacaktır. Şu anda kafa karışıklığının hüküm sürdüğünü, hukuki anlaşmazlıklardan korkulduğunu anlıyorum ama şirketi, işçileri ve sözleşmeleri korumamız gerekiyor. Çünkü bu temelde yeniden başlayabiliriz. İlgili sektörler kaybolursa Taranto ve eski Ilva da kaybedilecek.”
Sendika ne yapmaya hazır?
Mirasın korunmasına yönelik somut bir proje üzerinde anlaşmaya varmaya hazırız. Bizi, işçileri, bölgeyi, yerel yetkilileri ve hükümeti kapsayan bir anlaşma. Mittal'in önerdiğinden farklı olarak ciddi bir takvim üzerinde çalışarak ve yüksek fırınları kapatmadan yeşil çelik projesine katılmaya hazırız.”
Neden?
“Bizim için her şeyin aynı anda olması gerekiyor. Yüksek fırınlar kapatılırsa Piombino'da olduğu gibi elektrikli fırınlar artık üretilmeyecek. 2014 yılında kapatıldı ama elektrikli olanları hiç almadılar. Şimdi enerji krizi ve savaş nedeniyle sadece birkaç neden hareket ediyor.”
Ancak bölgenin kirlilik ve sağlık sorunu nedeniyle eski İlva'nın kapatılması gerektiğini söyleyenler de var. Ne cevap veriyor?
“Çelik fabrikaları kapanmamalı, dönüştürülmeli, yenilenmeli, değiştirilmeli ama kapatılmamalı. Taranto'yu kapattığımızda kendimizi Piombino'nun durumunda bulmayacağız ama Bagnoli'nin on katıyla karşı karşıya kalacağız. Çelikhane gibi üretim sahalarını rehabilite edebilecek ekonomik ve teknolojik kaynaklar mevcut değildir. Ilva'nın kapatılması çevrenin ve bölgenin kurtarılması anlamına gelmiyor. Yeşili hedefliyoruz, kirliliği azaltıyoruz ama İlva'dan kurtulamıyoruz. Bir yol tehlikeliyse onu kapatmazsınız, iyileştirirsiniz.”