RAM
New member
Yaptırımlara rağmen Rusya’nın petrol ve gaz ticareti iyi gidiyor. Batı neredeyse hiç malzeme almazken, Görünüşe göre diğer alıcılar hala Putin’i bekliyor.
Bu, Putin’in savaş ekonomisinin en önemli kaldıraçlarından biri: Rusya şimdi petrol ve gaz ihracatından yeniden daha büyük karlar elde ediyor. Bu, Bloomberg haber ajansının hesaplamalarının sonucudur.
Rusya’nın emtia ihracatından elde ettiği kar bu yıl ilk kez arttı. Genel olarak, gelirler yıllık %5,3 artışla 8,66 milyar $’a (7,88 milyar €) ulaştı ve gaz petrolden daha büyük bir paya sahip oldu. Daha önce, gelir düştü.
Bu, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin için kullanışlı olmalı. Çünkü komşu Ukrayna’ya karşı 500 günden fazla süredir devam eden saldırı savaşı, kaynakları tüketiyor ve ülkesinin ekonomik varlığını tehdit ediyor. Ancak devam eden Batı yaptırımlarına rağmen bu kazanımlar nasıl mümkün olabilir?
İhracat hacmi artmadı
Uzmanların bunun için birkaç açıklaması var. Çünkü ihracat hacmi artmadan karlar arttı. Derecelendirme kuruluşu S&P’nin denizdeki petrol ihracatına ilişkin verileri bile hafif bir düşüş gösteriyor. Aynı zamanda, Reuters’in Rusya-Ukrayna sınırındaki Suja kasabası ve TürkAkım boru hattı işletmecisinden elde ettiği verilere göre, halen kullanımda olan iki boru hattı aracılığıyla düşük gaz ihracatı arttı. Rus devlet gaz şirketi Gazprom ise artık herhangi bir veriyi kamuya açıklamıyor.
Köln’deki Alman Ekonomi Enstitüsü’nden enerji uzmanı Malte Küper, “Geçen yıla göre gelir artışı, ihracattaki artışa değil, artan piyasa fiyatları ve Rus petrolündeki düşük indirimlerin karışımına bağlanabilir” diyor ( IW). , t-çevrimiçi.
Kesintiler, G7 ülkelerinin geçen yıl kararlaştırılan ambargosuna ilişkindir. O zamanlar, devletler grubu, Rusya’nın enerji sektöründeki güçlü hakimiyetini göz önünde bulundurarak bir uzlaşma üzerinde anlaşmıştı. Bu, G7 ülkelerinin Aralık 2022’den bu yana kendi deniz yoluyla petrol ithalatlarına ambargo uygulamalarından kaynaklanmaktadır. Ancak, diğer ülkeler Rus petrolünü almaya devam edebilir ve bu amaçla G7 ülkelerinden hizmet sağlayıcıları kullanabilir. Sadece petrolün varili başına 60 dolar (yaklaşık 159 litre) olan azami fiyat aşılmamalıdır. Sonuç olarak, Rus petrolünün fiyatı birkaç aydır dünya piyasa fiyatının ortalama 20 avro altındaydı.
Petrol “gölge filo” ile mi taşınıyor?
Ambargo düzenlemesi nedeniyle, “Handelsblatt”ın bildirdiği gibi, birçok Yunan tankeri son zamanlarda Rus petrolünü taşımıştı. Ancak Yunan nakliye şirketleri, Rus petrolünün fiyatının varil başına 60 avronun üzerine çıkması ve yaptırım yönergelerini ihlal etmek istememeleri nedeniyle artık bunu yapmakta isteksiz.
İhracatta hala ciddi bir düşüşün olmaması, uzmanları Rusya’da bir “gölge filo”dan söz etmeye sevk ediyor. Bu, Rusya’nın daha pahalı petrolünü de bu şekilde satabilmesi için nakliyeyi devralan diğer ülkelerden gelen gemileri ifade eder.
Putin’in güçlü müttefikleri var
Dünya pazarındaki fiyatların şu anda yüksek seviyede kalıp kalmayacağı, öncelikle ilgili hammaddelerin üretim hacmine bağlıdır. Buna büyük ölçüde Suudi Arabistan ve Opec-plus’ta örgütlenmiş ülkeler karar verecek. Bu amaçla Rusya, Suudi Arabistan ile ittifak kurdu ve kendi arzını da kısıyor.
UBS “Handelsblatt” emtia analisti Giovanni Staunovo, “Rusya’nın petrol ihracatındaki düşüş ve OPEC artı üretim kesintileri nedeniyle, ham petrol fiyatları genel olarak yükseldi” dedi. Ek olarak, Putin petrol ve gaz ihracatı üzerindeki vergileri artırdı – bu da daha fazla satılmadan hazineye daha fazla para getirmiş olabilir.
Yaptırımlara rağmen Rusya’nın petrol ve gaz satmaya devam edebilmesi, Batı yaptırımlarının temel bir sorununun altını çiziyor: Yaptırımlar, yaptırım uygulanan ülkeler ithal mallara bağımlı olduğunda özellikle etkili oluyor. Rusya ise bugüne kadar enerji ihracatı yoluyla cari fazla verdi. Bu, Batı yaptırımlarının yalnızca Rusya’ya bir satış pazarı kaybettiği anlamına gelir. Avrupa dışındaki diğer ülkeler ise altyapı eksikliği nedeniyle ulaşım daha zor olsa da Rus gazı ve petrolünü almaya devam ediyor.