RAM
New member
Uçak
Lilium ikinci kez iflas bildiriyor
21.02.2025 – 16:23Okuma Süresi: 2 dakika.
Lilium jet (arşiv resmi): Uçuş vergisi üreticisi İflas'ı ikinci kez kaydetmelidir. (Kaynak: Karl-Josef Hildenbrand/DPA/DPA resimleri)
Faxibauer Lilium uçuşunun sonu mühürlü görünüyor. Bavyera şirketi ikinci kez iflas bildirdi.
Bavyera uçak üreticisi Lilium yine iflas başvurusunda bulundu. On yıldır elektrikle çalışan uçakların geliştirilmesi üzerinde çalışan şirket, sürekli faaliyet için finansal araçları uygulayamamıştır. “Wirtschaftswoche” nin bildirdiği gibi, Lilium Aerospace GMBH Cuma günü bölge mahkemesine karşılık gelen bir başvuru yaptı.
Son birkaç gün içinde zor bir durum ortaya çıkmıştı. Bir yatırımcı konsorsiyumunun girişi için umulmuştur. Çalışanlar Cuma öğleden sonra e -posta yoluyla iflas işlemleri hakkında bilgilendirildi: “Tüm çabalara rağmen, maaş ödemenizi ve Lilium'un geleceğini güvence altına alacak ileri finansman seçenekleri maalesef hiçbir şeyle sonuçlanmadı.” Yatırımcılarla tartışmalar devam edecekti, devam etti. Prosedürün hangi hukuk firması eşlik edeceği şu anda belirsizdir.
Lilium, en önemli iki operasyonel iştiraki ve daha sonra 2024 sonbaharında listelenen ana şirket için iflas başvurusunda bulunmuştu. Bu arada, şirket Noel arifesinde bir alıcı bulduğunu açıkladığında bir kurtarma ulaşılabilir görünüyordu.
Mobile Uplift Corporation adı altında başlayan ve daha sonra Lilium Aerospace GmbH olarak yeniden adlandırılan bir konsorsiyum, Lilium'u yaklaşık 200 milyon avro yatırımla destekleyeceğini açıklamıştı. 150 milyon Euro'nun en büyük payı, pil hücresi üreticisi Inobat'ın kurucusu Slovak girişimcisi Marian Boček'ten gelmekti. Ancak bugüne kadar bu fonlar akmadı. “Wirtschaftswoche” e göre, Boček sadece bir mütevelli olarak hareket etmeli ve kendisinin sermayesi olmamalıdır. Son birkaç hafta içinde vaat edilen ödemelerin hareket halinde olduğundan defalarca emin olmuştu.
Ana yatırımcının parası henüz alınmadığından, Lilium yakın zamanda diğer yatırımcılar tarafından köprü finansmanına güveniyordu. Ancak devam eden görüşmelere rağmen, hızlı bir çözüm bulunamadı.
Lilium ikinci kez iflas bildiriyor
21.02.2025 – 16:23Okuma Süresi: 2 dakika.
Lilium jet (arşiv resmi): Uçuş vergisi üreticisi İflas'ı ikinci kez kaydetmelidir. (Kaynak: Karl-Josef Hildenbrand/DPA/DPA resimleri)
Faxibauer Lilium uçuşunun sonu mühürlü görünüyor. Bavyera şirketi ikinci kez iflas bildirdi.
Bavyera uçak üreticisi Lilium yine iflas başvurusunda bulundu. On yıldır elektrikle çalışan uçakların geliştirilmesi üzerinde çalışan şirket, sürekli faaliyet için finansal araçları uygulayamamıştır. “Wirtschaftswoche” nin bildirdiği gibi, Lilium Aerospace GMBH Cuma günü bölge mahkemesine karşılık gelen bir başvuru yaptı.
Son birkaç gün içinde zor bir durum ortaya çıkmıştı. Bir yatırımcı konsorsiyumunun girişi için umulmuştur. Çalışanlar Cuma öğleden sonra e -posta yoluyla iflas işlemleri hakkında bilgilendirildi: “Tüm çabalara rağmen, maaş ödemenizi ve Lilium'un geleceğini güvence altına alacak ileri finansman seçenekleri maalesef hiçbir şeyle sonuçlanmadı.” Yatırımcılarla tartışmalar devam edecekti, devam etti. Prosedürün hangi hukuk firması eşlik edeceği şu anda belirsizdir.
Lilium, en önemli iki operasyonel iştiraki ve daha sonra 2024 sonbaharında listelenen ana şirket için iflas başvurusunda bulunmuştu. Bu arada, şirket Noel arifesinde bir alıcı bulduğunu açıkladığında bir kurtarma ulaşılabilir görünüyordu.
Mobile Uplift Corporation adı altında başlayan ve daha sonra Lilium Aerospace GmbH olarak yeniden adlandırılan bir konsorsiyum, Lilium'u yaklaşık 200 milyon avro yatırımla destekleyeceğini açıklamıştı. 150 milyon Euro'nun en büyük payı, pil hücresi üreticisi Inobat'ın kurucusu Slovak girişimcisi Marian Boček'ten gelmekti. Ancak bugüne kadar bu fonlar akmadı. “Wirtschaftswoche” e göre, Boček sadece bir mütevelli olarak hareket etmeli ve kendisinin sermayesi olmamalıdır. Son birkaç hafta içinde vaat edilen ödemelerin hareket halinde olduğundan defalarca emin olmuştu.
Ana yatırımcının parası henüz alınmadığından, Lilium yakın zamanda diğer yatırımcılar tarafından köprü finansmanına güveniyordu. Ancak devam eden görüşmelere rağmen, hızlı bir çözüm bulunamadı.